Встановлення ГБО і пов'язана з цим подальша експлуатація транспортного засобу іноді викликають у автомобілістів негативні емоції. Скарги стосуються роботи форсунок, редуктора. Крім того, помилки зустрічаються і при налаштуванні електронної частини газового обладнання.
Неякісний монтаж, регулювання ГБО на авто призводить до втрати потужності, збільшення витрати палива, появі запаху газу, коротких замикань, позамежним перегрівів двигуна, виходу з ладу сідел випускних клапанів, зниження компресії мотора.
ПРАВИЛЬНА КОМПОНОВКА ЧАСТИН ГАЗОВОГО ОБЛАДНАННЯ
Правильно підібраний електронний блок керування, редуктор, форсунки визначають ефективність, точність роботи цілісної системи. Газові форсунки розташовують ближче до врізки бензинового впускного колектора, оскільки моменти «вприскування» газу і бензину тісно взаємопов'язані. При більшій відстані між ними відклик двигуна на надходження газу різко знижується, оскільки достатня порція газо-паливної суміші не проникає вчасно всередину камери згоряння. Це безпосередньо позначається на динаміці, потужності автомобіля, викликаючи негативні емоції у водія.
Блок керування ГБО повинен співвідноситися з електронною системою конкретного автомобіля. Все повинно взаємодіяти синхронно, швидко, якісно, гармонійно. Тільки за такої умови і якісному з'єднанні проводів паливна система транспортного засобу, що складається з двох частин, буде працювати злагоджено і якісно. Таким чином, до електроніки газового обладнання слід ставитися з особливою серйозністю.
ЗАПОБІГАННЯ ЗАПАХУ ГАЗУ В САЛОНІ
Використання спеціальних шлангів, правильно встановлений комплект ГБО не допускає появи газового запаху. Свідченням помилок при регулюванні газобалонного обладнання буде стійкий запах газу, який поширюється через вихлопну трубу.
Прокладка газової магістралі від балона в підкапотний простір потребує найбільшої уваги, оскільки неправильна схема її розміщення стане джерелом небезпек і проблем. Краще її розташувати поруч з бензопровідом всередині тунелю на днище автомобіля. Ні в якому разі не рекомендується встановлювати газові шляхи всередині салону, біля гарячої вихлопної труби, поруч з вібруючими вузлами підвіски.
Таким чином, виділяють основні помилки при встановленні ГБО:
- некоректний підбір ГБО, ЕБК для конкретного авто;
- неправильне встановлення ЕБК;
- неякісні з'єднання проводів;
- порушення правильного налаштування, розміщення і закріплення балона;
- погана проводка газової магістралі.
Мережа партнерських СТО I-TRONIC, розташованих по всій Україні, пропонує нове покоління італійського газобалонного обладнання та послуги з його встановлення. На сайті https://i-tronic.com.ua кожен відвідувач може вибрати найближчу майстерню, в якій за вигідними цінами з гарантією від виробника виконають всі роботи. Пропонуємо сервісне обслуговування на тривалий час.