Окупність ГБО, або в яких випадках перехід на газ виправдає себе на всі 100

Регулярне підвищення в Україні цін на бензин всіх марок змушує власників автомобілів шукати альтернативний варіант палива.  Встановлення газу на авто стане не тільки кращим варіантом скоротити витрати на придбання пального, а й заощадити на обслуговуванні автомобіля. Але перш, ніж зважитися і купити ГБО, практично кожен водій задає собі логічне питання щодо окупності своїх вкладень, адже якісне газобалонне обладнання коштує недешево, додати послуги з встановлення та витрати на технічне обслуговування. Чи варта гра свічок, і коли перехід з бензину на газ буде повністю виправданий?

Фактори, що впливають на окупність ГБО

Перш, ніж відповісти на питання, наскільки виправдана установка ГБО на авто і чи вигідно це взагалі, давайте розглянемо кілька ключових факторів, що впливають безпосередньо на окупність:

  • Безпосередньо вартість газобалонного обладнання, включаючи оплату послуг з його встановлення;
  • Середня витрата палива на 100 км;
  • Пробіг машини за місяць (наскільки часто використовується автомобіль);
  • Поточна вартість газу.

З першого погляду стає зрозуміло, що якщо їздити на машині 1 раз на тиждень на кілька кілометрів від дому до найближчого супермаркету, то кошти, вкладені в ГБО, будуть досить довго окупатись. У разі, коли автомобіль активно експлуатується (робота в службі таксі або доставки, часті відрядження на своєму транспорті, щоденні поїздки на роботу і назад), реальну економію можна відчути досить швидко.

Якщо більш поглиблено проводити розрахунки, то вигода від встановлення газобалонного обладнання доведена навіть при малих пробігах, адже не варто забувати про стабільне зростання цін на бензин, тому перехід на газ це свого роду інвестиція в майбутнє.

Блок керування — ключовий елемент ГБО, що допомагає прискорити окупність

Будь-яка система газобалонного обладнання складається з великої кількості компонентів, кожен з яких виконує свою функцію. У нашому випадку, блок керування ГБО — провідний компонент системи, адже він відповідає за подачу газу і його витрату. Чим точніше буде підібрана електронна система керування, тим економічніше буде кожна поїздка на машині, переобладнаній під газ.

Наприклад, електронний блок керування ГБО 4 покоління від відомих виробників (мова не йде про дешеві «вироби» з Китаю) в автоматичному режимі аналізує поточні дані системи і коригує подачу палива, тим самим, зменшуючи його витрати, що призводить до значної загальної економії.

Окупність в цифрах

Незважаючи на те, що вартість бензину і газу постійно змінюється, їх цінове співвідношення між собою залишається приблизно однаковим, тому конкретна ціна в даному випадку не грає ролі. Для прикладу розглянемо найбільш поширений варіант — легковий автомобіль, у якого витрата бензину близько 10 літрів на 100 кілометрів. З урахуванням збільшеного споживання газу в порівнянні з бензином (приблизно 15-20%), виходить, що на 100 кілометрів шляху машині буде потрібно близько 12 літрів зрідженого палива.

Зіставивши початкову вартість обладнання і його встановлення, витрати на паливо і усереднений пробіг, приходимо до висновка, що окупність установки ГБО настане після пробігу 8-12 тисяч кілометрів. Більш точні дані можна отримати, тільки знаючи конкретні цифри (початкові вкладення і пробіг). Крім того, не варто забувати про непрямі показники економії, такі як витрати на ТО двигуна і паливної системи, які будуть нижче при їзді на газу.  У підсумку виходить, що встановлювати газобалонне обладнання дійсно вигідно при будь-якому пробігу.

поділитися