Привіт любителі газу на авто,
З вами знову Майстерня робіт i-tronic, вважаємо, Ви вже встигли за нами скучити? Не будемо довго тримати Вас в «невіданні», а відразу давайте перейдемо до представлення наших головних героїв - це два «американця» Toyota PRADO 4.0л і RAV 4, 2.5л, 2018г.випуска, а також «залізний німець» VW 2.5л. Далеко від Харкова, в це раз, ми не стали виїжджати – усі фотозвіти по установкам гбо нам люб'язно надали наші партнери СТО Експерт-газ.
Перший об'єкт нашої інсталяції - чорний 4-х літровий «Прадік». Ось вже де можна «розгулятися» майстру-установнику. Харизматичний власник Toyota PRADO ставив собі за мету крім економії палива, через далекі поїздки не турбуватися про пропущену заправку. Були встановлено наступне газове обладнання: блок керування i-tronic PROFI 6, форсунки TORNADO ASTAR GAS, редуктор EMER Palladio 230кВт. Тороїдальний балон 72л турецького виробника Atiker розташувався під днищем кузова в задній частині авто на місці запаски, а заправний пристрій було виведено під лючок бензозаправної горловини.
Новий «Равік» вимагав від наших партнерів точного підбору системи гбо, оскільки ремонт ДВС цього позашляховика нелегкий, тобто виконати «капіталку», в разі проблем з блоком, дуже складно (через відсутність ремонтних розмірів). Прекрасним рішенням такого питання став просунутий і компактний блок керування гбо i-tronic SMART. На додаток до «електронних мізків», майстра СТО Експерт-газ зробили установку газових форсунок TORNADO ASTAR GAS, відомого своєю надійністю і демократичною ціною редуктора KME Silver, а в якості «нової запаски» було обрано тороїдальний балон Tugra Makina об'ємом 52 л. Резюме: поки складно казати про економію на паливі, але, сподіваємося, що цей красень уже «рисачить» в змішаному циклі місто-траса.
Власник останнього в сьогоднішньому огляді авто підійшов до питання вибору і СТО і обладнання дуже ретельно. Що приємно здивувало, одним з факторів для прийняття рішення про встановлення - став наш блог і доступність зв'язку з партнерами. Вибравши точку для установки, власник білого седана VW відправився на СТО Експерт-газ. Довіривши свій автомобіль професіоналам своєї справи, Фольксваген отримала електронні мізки - i-tronic PROFI 6, газовий редуктор KME і форсунки Astar Gas, а ось тороїдальний балон об'ємом 52 л чітко увійшов на місце запаски, зберігши при цьому обсяг багажника.
На сьогодні все, а ми вирушаємо «колесити» по Україні в пошуках цікавих установок гбо
_55x0_2e6.png)
